Уже давно было отмечено, что чем больше царапин на кузове, тем меньше он сияет. Даже если водитель предпочитает матовое покрытие, царапины — не лучший выбор для достижения такого эффекта. Когда свет отражается от лакированной поверхности, мы видим блеск. Если форма идеально гладкая, лучи света преломляются одинаково, и все они отражаются в одном направлении, создавая видимый блеск.
Однако из-за царапин лучи рассеиваются и преломляются неравномерно, что приводит к исчезновению блеска. Лучшее преломление лучей и, следовательно, наибольший блеск достигаются при полном отсутствии царапин. Высококачественная полировка обеспечивает именно такой результат. Но как долго сохраняется этот эффект, зависит от нескольких факторов, о которых мы поговорим далее.
Царапины и полировка
Как показывает практика, на самом деле не существует автомобилей без каких-либо царапин. Однако стоит отметить, что эти мелкие повреждения могут быть разными: некоторые являются признаками глубоких царапин, другие — менее значительными. Первый тип царапин обычно является результатом неправильной парковки, движения по зарослям, соприкосновения с ветками, столкновения с препятствиями, неосторожности с дверями, грубого очищения автомобиля и т.д. Даже ногти могут оставить такие царапины, не говоря уже о гвоздях.
В общем, любое воздействие на внешнюю поверхность кузова может привести к появлению повреждений. И чем глубже царапины, тем больше они собирают грязи, которая остается после мытья автомобиля. Если какие-либо твердые частицы попадают на ткань, появление царапин неизбежно. Мелкие царапины, такие как сетка, риски и паутинка, обычно возникают в результате вытирания автомобиля после мытья или неправильного самостоятельного мытья.
Что касается глубоких царапин, то здесь уже давно была отмечена еще одна закономерность: каждая новая царапина увеличивает вероятность появления следующих — и так по восходящей. В конечном итоге, владелец автомобиля рано или поздно начинает задумываться о том, какие царапины могут быть устранены с помощью полировки.
Какие виды полировки существуют и что они могут дать?
Для примера рассмотрим несколько популярных видов полировки. Представьте, что машина только что была куплена и на ней почти нет дефектов. Допустим, что блеск начинает теряться после накопления сотни царапин, из которых 20 — глубокие, а остальные — мелкие.
Первая же неправильная мойка или очистка кузова приведет к появлению в среднем одной глубокой и восьми мелких царапин. Аналогичное воздействие также добавит царапины, причем каждая глубокая царапина “прицепом” приведет к появлению еще трех мелких. Неудивительно, что блеск быстро теряется.
Сезонная полировка кузова устранит половину глубоких царапин и большинство мелких. Восстановительная полировка, если она выполнена качественно, должна устранить все царапины. Очевидно, что полировка кузова эффективна до тех пор, пока новые царапины не рассеивают блеск. Если, например, автовладелец после первой полировки ездил на автомобиле пару лет, мылся на обычных автомойках, зимой активно использовал щетку и не заботился о уходе за автомобилем, и после полировки он собирается продолжать такую же эксплуатацию, то сезонную полировку придется делать максимум раз в год, а восстановительную — два. Однако есть способы, которые позволяют продлить эффект от полировки минимум в два-три раза.
Как увеличить продолжительность эффекта от полировки?
Независимо от стоимости полировки фар, кузова и лобового стекла в Москве, все хотят продлить ее эффект. Это вполне естественно. Однако, чтобы отложить следующий визит к детейлеру, нужно стараться избегать появления новых царапин на автомобиле. Как уже упоминалось ранее, чем больше царапин появляется на кузове, тем меньше блеска остается.
Как показывает практика, большинство новых царапин появляются из-за протирания автомобиля тряпкой после мойки. Следом за этим идут глубокие борозды, собирающие грязь, а затем уже жесткие щетки в зимний период. Это несомненные “победители”, и если избавиться от них, полировка прослужит намного дольше. И усилия того стоят.
Так, важно иметь свою тряпку для мойки или, еще лучше, большое полотенце из микрофибры. При каждой мойке следует использовать только его, лично или через мойщика. После каждого использования полотенце следует стирать (для этого подойдет обычная стиральная машина), и тогда оно может прослужить много лет.
На профессиональных мойках автомобили сушатся феном. Это называется турбосушкой, но используется обычный фен для грумминга собак. Стоимость такой услуги может быть разной, но она стоит своих денег.
Чтобы предотвратить попадание грязи в глубокие царапины, нужно постараться не допустить их появления. После полировки все дефекты кузова удаляются и покрываются жидким стеклом или воском карнауба. Поэтому необходимо сохранить этот защитный слой на как можно более длительный период. Также рекомендуется мыть кузов качественным автошампунем.
Чтобы сохранить защитный слой, необходимо обновлять защитную полировку каждые 6 месяцев. Это можно сделать самостоятельно, однако профессионал справится быстрее и аккуратнее
Как увеличить продолжительность эффекта от полировки?
Независимо от стоимости полировки фар, кузова и лобового стекла в Москве, все хотят продлить ее эффект. Это вполне естественно. Однако, чтобы отложить следующий визит к детейлеру, нужно стараться избегать появления новых царапин на автомобиле. Как уже упоминалось ранее, чем больше царапин появляется на кузове, тем меньше блеска остается.
Как показывает практика, большинство новых царапин появляются из-за протирания автомобиля тряпкой после мойки. Следом за этим идут глубокие борозды, собирающие грязь, а затем уже жесткие щетки в зимний период. Это несомненные “победители”, и если избавиться от них, полировка прослужит намного дольше. И усилия того стоят.
Так, важно иметь свою тряпку для мойки или, еще лучше, большое полотенце из микрофибры. При каждой мойке следует использовать только его, лично или через мойщика. После каждого использования полотенце следует стирать (для этого подойдет обычная стиральная машина), и тогда оно может прослужить много лет.
На профессиональных мойках автомобили сушатся феном. Это называется турбосушкой, но используется обычный фен для грумминга собак. Стоимость такой услуги может быть разной, но она стоит своих денег.
Чтобы предотвратить попадание грязи в глубокие царапины, нужно постараться не допустить их появления. После полировки все дефекты кузова удаляются и покрываются жидким стеклом или воском карнауба. Поэтому необходимо сохранить этот защитный слой на как можно более длительный период. Также рекомендуется мыть кузов качественным автошампунем.
Чтобы сохранить защитный слой, необходимо обновлять защитную полировку каждые 6 месяцев. Это можно сделать самостоятельно, однако профессионал справится быстрее и аккуратнее
О зимних щетках
В нашем климате нет необходимости полностью очищать машину от снега. Достаточно протереть лобовое стекло, боковые стекла и зеркала. По пути можно заехать на теплую парковку на несколько минут, чтобы снег растаял. Если нет времени на оттаивание, можно использовать специальный размораживатель или воспользоваться услугой бесконтактной мойки.
